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兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在武冈召开

武冈新闻网 肖鸣学 2018-04-11 23:06:17 阅读(4593)

       4月9日,兴赣铁路预可研现场踏勘座谈会在武冈召开。中铁二院贵阳公司总经理陈亮、总工程师周忠德率兴赣线总体设计人员出席会议,邵阳市发改委副主任陈功春及绥宁、城步、新宁、武冈四县市有关负责人参加。武冈市委常委、市委办主任邓印强致欢迎辞,市领导钟彪、陵建华参加座谈会或陪同到邓元泰、龙溪镇踏勘站场选址。

       会议透露,去年12月贵州、湖南、江西三省发改委在兴义市召开了兴永郴赣铁路前期工作推进会,一致同意由贵州省牵头,共同委托中铁二院开展兴赣铁路项目前期研究工作。目前,随着新形势的发展,兴赣铁路对线路的设计标准将在原来基础上进行提高,由原来的单线时速160公里提高为按双线160、双线200或双线时速250公里的标准进行预可研。中铁二院贵阳公司将在全面了解铁路沿线地区的详细情况,倾听铁路沿线地区的真实诉求后,收集准确而全面的数据,于今年六月底前完成兴赣铁路预可行性研究报告。

       座谈会上,中铁二院贵阳公司就兴赣铁路在邵阳的线路走向、运行标准以及站场选址作了简要介绍。据中铁二院邵阳市境内方案研究,线路走向一致同意采取北线方案(经武冈方案),即线路经怀化市靖州县后,自西向东依次进入邵阳市绥宁县、城步县、武冈市、新宁县境内,方案线路长度为136.245km。绥宁、城步、新宁、武冈四县市分别就线路走向和站场选址发表意见。

       兴赣铁路的规划修建,对邵阳西部四县市的发展具有重大的现实意义和历史意义,是一条扶贫之路、致富之路、旅游之路。陈功春指出,此次座谈会的召开,是邵阳市兴赣铁路沿线四个县市的一件大事。兴赣铁路在邵阳的线路走向,四个县市都必须兼顾,要争取每个县都要设一个站。他同时要求沿线四县市统一思想,紧密配合中铁二院做好项目前期工作,在财力、人力、物力方面予以大力支持,确保兴赣铁路早日完成预可研,早日实现邵阳“县县通铁路”的梦想。

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